Ajutoare de stat pentru Seat

In perioada de recesiune a anului 1993, aproape toti fabricantii europeni de autovehicule au inregistrat pierderi record. Pentru constructorii care inregistrasera pierderi si in anii precedenti, recesiunea a avut efecte dramatice asupra sanselor de recuperare ale companiilor, lucru care a atras acordarea de ajutoare de stat pentru restructurare. Volkswagen a clarificat faptul ca urma sa compenseze pierderile ridicate ale subsidiarei sale spaniole, doar cu participarea autoritatilor nationale si regionale (catalane) in acoperirea costurilor de restructurare pentru SEAT. Autoritatile au acordat grupului Volkswagen un imprumut de 36 de miliarde de peseta anterior subventiilor de 46 de miliarde de peseta ce urmau sa fie obtinute de SEAT pentru investitii si alte proiecte ce faceau parte din planul de restructurare. Spania a negat faptul ca imprumuturile ar fi constat in ajutoare de stat si a declarat in 1995 diversele proiecte de subventionare.