Skoda 1200

In 1946, atelierul de caroserii Petera din Vrchlabí s-a afiliat fabricii Boleslav Automobile, primele vehicule škoda produse aici fiind ambulantele montate pe sasiul škoda 1101, iar din 1949 si pe sasiul 1102 (diferenta fata de 1101 fiind reprezentata de câteva modificari neesentiale). Au fost produse si versiuni pentru armata, in timp ce modelul “Tudor” a cunoscut un mare succes la export, inclusiv in Australia. Modelul škoda 1200 a consemnat o schimbare majora. Vehiculul cu patru usi si caroserie de tabla cu forme rotunjite si un motor cu cilindreea de 1.221cmc, dezvoltând 36 CP, a fost produs cu incepere din 1952, printre versiuni existând si o furgoneta utilitara, un break, un pick-up si o ambulanta. in 1955, škoda 1200 Sedan a fost prevazut cu un colector de admisie nou si un nou carburator, primind numele de cod 1201. Dupa lansarea modelului Spartak, destinat transportului de persoane, modelul 1201 a fost produs mai ales in versiunile utilitare, constructia fiind transferata treptat la fabrica dinVrchlabí. Versiunea modernizata a modelului 1202 a fost produsa pâna in 1973!