Skoda Favorit

Un vehicul complet nou, Skoda Favorit, a fost prezentat in premiera mondiala la Expozitia de comert din Brno. infatisarea finala a modelului Favorit a fost opera legendarului designer italian Bertone. Celelalte versiuni au fost reprezentate de break-ul Forman si modelul pick-up. Motorul de baza pentru Favorit era unul de tip OHV, cu patru cilindri, capacitatea de 1.289cmc si puterea de 40 si 50 kW. škoda Forman, Pick-up si škoda FeliciaVersiunea Favorit Forman a fost asamblata in uzina din Vrchlabí cu incepere de la sfârsitul anului 1990 (la fel si modelele speciale cu incepere din 1992). Productia modelului pick-up a inceput in 1991 la Kvasiny. In aprilie 1991, škoda devine parte a concernului german Volkswagen. škoda Felicia a reprezentat primul proiect comun, noua masina fiind lansata in 1994.